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总投资逾17亿!广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程动工

2019-12-02 08:51:30| 查看: 465|

摘要: 广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程今日动工。建成后广州港将拥有21个粮食及通用深水泊位,粮食通过能力将超过3500万吨。建成后拥有21个万吨级粮食及通用泊位据悉,这次广州港南沙港区粮食及通用码头 ...

总投资17.74亿元!广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程今天开工。建成后,广州港将拥有21个粮食和一般深水泊位,粮食吞吐量超过3500万吨。

建成后,拥有21个万吨粮泊位和综合泊位。

据报道,广州港南沙港区粮食及一般码头泊位扩建工程计划建设2 10万吨一般泊位、1 4万吨一般货物泊位和55000吨驳船泊位,年生产能力1249万吨。该项目预计于2022年3月投产。

码头扩建泊位主要用于卸粮、钢材、木材、机械设备等货物。扩建工程完成后,南沙通用粮食码头将形成一个大型深水港口码头,拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、3.6公里的港口海岸线,年设计货物吞吐量3600万吨。

目前广州港已形成两个码头,东临新沙和新港,西临南沙粮食码头。拥有5个散粮泊位,仓储能力135万吨,辐射整个华南地区粮食发展布局。

为了满足腹地经济对粮食运输持续增长的需求,广州港在过去两年再次提高了粮食运营能力,先后启动了新沙二期专用粮食码头、南沙粮食码头筒仓二期和南沙粮食综合码头扩建项目。

到2020年,广州港新沙港区11、12号总泊位和南沙粮食码头筒仓二期工程将竣工。2022年广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程竣工后,广州港股份将拥有21 1万吨粮食及通用泊位,粮食吞吐量超过3500万吨,粮食仓储能力超过260万吨。这将更好地保障地区粮食供应,确保国家粮食安全。

广州港是中国南方主要的粮食中转港之一。

据悉,根据广东省粮食局网站数据,2018年广东省粮食消费、生产和需求之间的差距将进一步扩大。

目前,该省的粮食进口主要来自国外和国内其他省份。运输方式主要是通过港口和铁路。水路进口约占粮食进口的80%。广州港是中国南方主要的粮食中转港之一。2018年,广东水路装卸粮食约3300万吨,其中广州港粮食1760.5万吨,占全省总量的50%。广州港在为华南居民提供食物方面发挥了至关重要的作用。

广州港股份表示,广州港南沙港将进一步巩固和提升其作为粤港澳及海湾地区物流配送中心和粮食配送中心的核心枢纽地位。

据建设单位中国铁路广州工程局相关负责人介绍,码头泊位扩建工程的完成,将为南沙乃至整个珠江三角洲地区的社会经济发展、自由贸易区的建设以及木材、钢材等生产企业的可持续发展提供有力保障,也将改善南沙通用粮食码头超负荷运营的现状。

记者:杜南记者钟丽婷实习生张颖记者张敏敏邹齐静周蕾

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